|
Основной целью Scania при разработке автомобилей P-, R-, и T-серий было и остается создание автомобиля, обладающего превосходной эксплуатационной экономичностью и максимальной экологической чистотой.
Основные направления снижения вредного воздействия на окружающую среду предусматривают повышение топливной экономичности и снижение вредных выбросов автомобиля, запрещение или постепенное прекращение использования опасных веществ в конструкции автомобиля, а также подготовка к безопасной, в плане охраны окружающей среды, утилизации отслуживших свой срок транспортных средств.
Топливная экономичность Скания и вредные выбросы.
Благодаря улучшенной аэродинамике, модернизированной системе управления вспомогательными агрегатами силовой установки и снижению массы самого автомобиля удалось улучшить топливную экономичность автомобилей P-, R-, и T-серий на 3%.
Scania представила 12-литровый двигатель, отвечающий стандарту Евро 4, в выхлопных газах которого содержание NOx снижено на 30%, а содержание твердых частиц – на 80% по сравнению с двигателем Евро 3. Двигатель мощностью 420 л.с. может эффективно использоваться для магистральных перевозок. Начиная с сентября 2004 г., клиенты Scania могут заказывать тягач, отличающийся великолепными экологическими характеристиками, соответствующими требованиям законодательных норм, вводимых в действие с 2006 г.
Опасные вещества
Scania стремится исключить применение опасных веществ в конструкции своих автомобилей. При проектировании кабин все конструкторы проверяли химический состав используемых материалов с целью исключить опасные вещества.
Утилизация отслуживших свой срок автомобилей Скания
Не смотря на то, что сегодня это может показаться несвоевременным, рано или поздно наступит день, когда автомобили P-, R-, и T-серий будут разобраны и утилизированы. В течение последних лет Scania предоставляет информацию о порядке демонтажа автомобилей и маркирует используемые в его конструкции материалы с тем, чтобы их утилизация проводилась с соблюдением норм экологической и общей безопасности.
|
