| Шасси |
| Рама: | усиленная, c-класса с лонжероном толщиной 17,5 мм |
| Высота шасси: | нормальная |
| Подвеска передняя: | параболические рессоры |
| Подвеска задняя: | многолистовые рессоры |
| Макс. нагрузка на переднюю ось, кг: | 7 100 |
| Макс. нагрузка на заднюю тележку, кг: | 21 000 |
| Межосевое расстояние, мм: | 3 100 |
| Стабилизатор: | на передней оси, нормальной жесткости |
| Шины передние: | Michelin 295/80R22.5 |
| Шины задние: | Michelin 295/80R22.5 |
| Диски: | стальные штампованные диски |
| Кабина |
| Тип кабины: | CP19, с одним спальным местом |
| Автономный отопитель: | автономный сухой, 2 кВт |
| Климатическая система: | ручная система управления |
| Люк в крыше: | с ручным управлением |
| Пневмоподвеска: | механическая, в 4-х точках |
| Сиденье водителя: | класс "средний", с регулировкой подвески по весу водителя и подогревом |
| Сиденье пассажира: | класс "средний", складное |
| Центральный замок: | Есть |
| Складной рычаг коробки передач: | Есть |
| Тахограф | 1-дневный, VDO (два водителя) |
| Подготовлены места для установки: | магнитола |
| Разъем 12 V в панели приборов: | Есть |
| Бортовой компьютер: | Есть |
| Окраска кабины: | цвет категории 1 (гамма цветов Scania); контрастная черная окантовка; облицовка радиатора - серый цвет |
| Занавески окон: | на лобовом стекле и дверях, занавеска спального места |
| Широкоугольное и ближнего вида зеркала справа: | справа |
| Съемные резиновые коврики: | Есть |
| Регулируемое рулевое колесо: | Есть |
| Вещевой ящик: | вещевой ящик открытый, открытый ящик под спальным местом |
| Зеркала заднего вида: | с электрообогревом |
| Обивка сидений: | текстиль |
| Огни автопоезда на крыше: | с выключателем, янтарные |
| Комплект спойлеров, включая направляющие рельсы на крыше: | Есть |
| Двигатель |
| Тип двигателя: | SCANIA DC12 17 380; 6-цилиндровый, 4-тактный, 12-литровый, рядный, непосредственного впрыска дизельный двигатель с турбонаддувом и интеркулером |
| Maкс. мощность: | 280 кВт; 380 л.с. при 1900 мин-1 |
| Макс. момент: | 1800 Nм при 1100 - 1300 мин-1 |
| Двигатель токсичности: | Еuro 4 |
| Ограничитель белого дыма: | Есть |
| Уровень шума: | 80 dB(A) в соответствии с 70/157 ЕЕС |
| Выхлоп: | влево, тепловая защита глушителя |
| Ограничитель скорости: | 85 км/ч |
| Коробка передач |
| Модель: | SCANIA GR905 9-ступенчатая, включая ползучую передачу |
| Система защиты сцепления от перегрузки: | Есть |
| Главная передача |
| Главная передача: | RB662+R660, одноступенчатая, гипоидная, с блокировками межосевого и межколесного дифференциалов |
| Передаточное соотношение главной передачи: | 1:3,42 |
| Электрооборудование |
| Аккумуляторные батареи: | 225 Ач - 2 шт. |
| Генератор: | 80 А |
| Выключатель АКБ: | базовый, на раме |
| Дополнительные фонари: | задний противотуманный фонарь, противотуманные фонари в бампере |
| Тормоза |
| Клапан блокировки стояночных тормозных камер: | Есть |
| Тормоза полуприцепа: | для тягача с АБС |
| Стояночный тормоз на передней и задней осях: | Есть |
| Автоматический моторный тормоз: | Есть |
| Антиблокировочная система (АБС): | Есть |
| Топливная система |
| Топливный бак: | стальные, емкостью 300 л. справа и 300 л. слева |
| Топливный влагоотделитель c подогревом: | Есть |
| Запирающаяся крышка топливного бака: | 2 шт. |
| Подогреватель топлива: | Есть |
| Кузов |
| Производство фирмы: | JOST JSK 37 CZ, 2", 150 мм. |
| Пластина крепления седельного устройства: | 40 мм |
| Высота седельного устройства: | 1300 мм |
| Позиция седельного устройства: | 250 мм |
| Дополнительные опции |
| Брызговики: | передние и задние |
| Гидравлический домкрат: | Есть |
| Устройство для накачки шин со шлангом: | Есть |
| Тормозные шланги: | для полуприцепа |
| Витой кабель для э.системы полуприцепа: | Есть |
| Переходный мостик: | одинарный с подножкой |
| Колпаки передних колес: | нержавеющая сталь, одна ось |
| Упоры колес: | 2 шт. |
