|
2007-11-26
Новые автобусы Скания на этаноле. Снижение выбросов углекислого газа до 90 процентов.
Скания доставила 10 новых автобусов с двигателями третьего поколения на этаноле компании Busslink, отвечающей за автобусные маршруты в центре Стокгольма от имени Stockholm Transport (SL).
SL продолжает свои исследовательские работы использования обновляемого топлива в общественном транспорте, начатые в конце 1980-х. Последние несколько лет общественные автобусы в центральном Стокгольме работали только на этаноле или биогазе. Большинство из них, а также большая часть пригородных автобусов столицы Швеции – этаноловые автобусы Scania (всего около 400 единиц). SL решила приобретать с 2010 года только работающие на обновляемом топливе автобусы.
Транспортная компания Busslink обладает более чем пятнадцатилетним опытом работы с этаноловыми автобусами и на сегодняшний день насчитывает в своем парке 300 таких автобусов.
«Автобусы на этаноле снизят выбросы вредных веществ общественного транспорта в Стокгольме. К тому же они являются экономически выгодной альтернативой автобусам на дизельном топливе и по стоимости эксплуатации, и по надежности». - пояснил Per Wikstrцm, вице-президент и директор по экологии Busslink на вручении ключей к первому автобусу.
Scania почти 20 лет занимается исследованием эксплуатации этаноловых автобусов. Около 600 автобусов были поставлены в города Швеции, большой интерес наблюдается со стороны других стран мира. Сейчас концерн внедряет третье поколение этаноловых двигателей, которые также подходят для использования в развозных грузовиках. В отличие от обычных дизельных двигателей, выхлоп двуокиси углерода снижен до 90% за счет этанола, произведенного из сахарного тростника.
Новые этаноловые двигатели Scania соответствуют стандарту Евро 5, который станет обязательным в 2009 году в ряде стран. «Clinton Climate Initiative» (CCI), целью которой является способствование улучшению экологической ситуации, признали автобусы Скания с двигателями на этаноловом топливе лучшим решением для сокращения вредных выбросов в городских условиях. В этой связи, система общественного транспорта в Стокгольме рассматривается в качестве модели для 40 городов, сотрудничающих в рамках программы CCI.
Scania также является первым производителем коммерческого транспорта, чьи дизельные двигатели соответствуют нормам Евро 5. Это результат ряда новых новаторских технологий, включающих новую систему впрыска топлива, которые используются для контроля производительности и эффективности расхода топлива.
Программа "Clinton Climate Initiative" была запущена в августе 2006 года, ее организатором и идейным вдохновителем является экс-президент США Билл Клинтон. Цель данной программы – пропагандировать переход на менее энергоемкие технологии, которые одновременно приносили бы меньше вреда окружающей среде.
|